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徐州市130t汽车吊生产厂

更新时间:2019-02-13 16:08 点击数:

徐州市130t汽车吊生产厂

一、环境或外因引起的油温高,其特点是随着液压油温度的增加系统压力下降不明显,才取适当措施后可以正常使用。

(1)汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。

第六,保持钢丝绳表面的清洁和良好的润滑状态,加强对钢丝绳的保养和维护。

汽车吊转向系的基本组成汽车吊转向系的基本组成包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分。a、汽车吊转向操纵机构:驾驶员操纵转向器的工作机构,主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成;b、汽车吊转向器:将转向的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。 c、汽车吊转向传动机构:将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左、右车轮按一定关系进行偏转的机构。汽车吊制动系 :制动系的功能:汽车高速或转向行驶的主动安全措施;强制行驶中的汽车减速或停车;使下坡行驶的汽车车速保持稳定;使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动。三一汽车吊底盘行车制动属于气压双回路型,作用于前、中、后轮制动器;驻车制动为弹簧储能型,作用于中、后轮制动器;驻车制动兼起应急制动作用;辅助制动为排气制动。行驶系:包括车架、车桥(转向桥、驱动桥)、车轮、悬架。 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的扭矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外,它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽且与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。汽车吊钢丝绳出现以下情况需做报废处理

一、汽车吊检查 检查液压连接件和管路有无漏油痕迹,并检查一般的提升作业条件和提升机构安装螺栓的紧固程度。

特别对行车轨道重合度、轨距、倾斜度等偏差较大,使用频繁、车间粉尘过大、温度较高及有水、酸、碱、雾和室外使用的环境,必须加强日常检查与维护。

将管架全缩回,检查探针是否对正在凸轮轴前沿3毫米处。如果有误差,应使探针移到距凸轮轴前沿3毫米处,调整电位器,使臂架长度指示仪表指在11米处。然后将主管架全伸出,使探针头移至距凸轮后边缘3毫米处,调整电位器,使其指在35米处,臂架反复伸缩两次,检查到确认无误为止。调整完毕,用粘着剂把电位器固定起来。

4、发动机温度过高 如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

3、润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

2、集电器:至少每季度检查一次。重点检查紧固件有无松动、移位及塑料件和活动件磨损情况,检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应保持一定压力(见下表)。发现问题及时处理。

起。汽车吊轴承的防锈工作是不得不重视的,因为轴承起着重要的作用,就像人体的各个关节,运转协调才能活动自如。汽车吊防锈涂装工艺一般可分

1、每台汽车吊的司机,都必须经过培训、考核合格,并持有操作证才准予操作。

(1).吊车地面操作人员必须要戴安全帽。(2).高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。(3).在吊车高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。(4).地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在小吊车的起重臂或正在吊装构件下停留或通过。(5).构件安装后,必须检查连接质量 ,只有连接确实安全可靠边,才能松钩或拆除时固定工具。(6).吊车的吊装现场周围应设置临时栏杆,一定要禁止非工作人员入内。汽车吊的安全操作规则

(1)利用高压泄漏油润滑:将齿轮端面间隙的泄漏油引到轴承腔进行润滑。其缺点是:齿轮泵刚起动时,润滑不充分;泄漏油温度较高,容易导致轴承烧伤;泄漏油中的磨损颗粒进入轴承内,会加剧磨损。

4)加强对油液的过滤,减少油中的机械杂质,因小汽车吊机械杂质的表面附有一层薄的空气。

(5) 漏电保护器后面的工作中性线N 与保护线(PE) 不能合并为一体。 如果二者合并为一体时,当出现漏电故障或人体触电时,漏电电流经由电流互感器回流,结果又雷同于情况(3) ,造成小型吊车漏电保护器拒绝动作。