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汉中市100t汽车吊生产厂

更新时间:2019-02-22 10:21 点击数:

汉中市100t汽车吊生产厂

准确是指被吊物“落点准” “到位准”和“估重准”。要做到“落点准”,操作人员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有准确的判断,并充分考虑汽车吊的性能和运动惯性。在操纵手柄时,要把握回位的提前量,使吊物能平稳准确到位。

七、根据以上检测、检验评定结果和性能试验、结构试验、安全保护装置试验与评定的结果,提出整改措施及安全技术性能评估结论。

汽车吊在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

汽车吊转向系的基本组成汽车吊转向系的基本组成包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分。a、汽车吊转向操纵机构:驾驶员操纵转向器的工作机构,主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成;b、汽车吊转向器:将转向的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。 c、汽车吊转向传动机构:将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左、右车轮按一定关系进行偏转的机构。汽车吊制动系 :制动系的功能:汽车高速或转向行驶的主动安全措施;强制行驶中的汽车减速或停车;使下坡行驶的汽车车速保持稳定;使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动。三一汽车吊底盘行车制动属于气压双回路型,作用于前、中、后轮制动器;驻车制动为弹簧储能型,作用于中、后轮制动器;驻车制动兼起应急制动作用;辅助制动为排气制动。行驶系:包括车架、车桥(转向桥、驱动桥)、车轮、悬架。 汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的扭矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外,它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽且与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。汽车吊钢丝绳出现以下情况需做报废处理

5.因为两种发动机的离合器和变速器连接方式相同,所以无需更换,但吊车的离合器片已严重磨损,且是老式的,中间有12个键槽。新型离合器片中间为15个键槽,且直径稍大,无法与原变速器的输入轴相匹配,但不影响离合器压盘正常工作,所以改用新片。离合器片中间的键槽连接部分是铆接的,只需从旧离合器片上取下连接部分,焊接在新片上即可。

1、主电路和控制电路应同时考虑。一般情况在定子电路的公用滑线处的接线断路时,小车和起升电动机都不能开动,但有时保护柜的接触器吸合后,电源线(公用线)上的电流就能沿着熔断器、接触器联锁触头、吊钩控制器上升和下降联锁触头和上升限位开关等对小车电动机供电,由于小车电动机容量小,熔断器不致由于过载而熔断,小车仍能开动,但是当起升机构运转时,控制器中一个联锁触头断开,电路中断,接触器掉闸,电动机就停止运转,这样的故障常常误认为是控制电路的故障,造成长时间找不出故障的部位,所以在检修时,必须全面的分析整个电路,以便迅速排除故障。

闭式汽车吊液压驱动系统在工作中不断有油液泄漏(持续的高压油内泄是元件设计的固有产物),为了补充这些泄漏和消耗,维持闭式系统正常工作,必须给闭式系统及时补充油液,闭式系统主泵上通轴附设一个小排量补油泵,由于补油泵的排量和压力相对主泵均很小,所以其附加功率损失通常仅为传动装置总功率的1%-2%,可以忽咯不计。

为了保证汽车吊滑触线正常运行,延长其使用寿命,在汽车吊滑触线投入运行后,应对其进行定期检修。

1 选择适合汽车吊的液压油  汽车吊液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。

1、电刷:应根据移动用电设备使用情况每1—3个月检查一次。重点检查集电器电刷的磨损情况,若磨损量≥5mm时,必须更换。检查时若发现电刷松动或发生磨损偏斜时,应查明原因,及时处理。

启动发动机,用手触摸转向泵出油管有振动感,由此说明出油管内有压力油流动,转向泵工作正常。

轮胎是汽车吊的重要组成部分,它不仅关系到车辆的性能,而且还直接影响人体和安全车。因此,要求司机在常规检查或修理和维护,必须认真地对轮胎磨损的检查,防止轮胎异常磨损,延长轮胎的使用寿命。

检查中发汽车吊如何度过磨合期现油、水缺少或过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。生意社01月20日讯四通汽车吊是属于特殊车辆,操作人员在不会使用的情况下需要咨询和接受汽车吊生产厂家的培训、指导,对汽车吊的结构、汽车吊性能有充分的了解,并获得一定的操作及经验方可操作机器。

5.润滑油的更换期:第一痴使用的减速器(或新更换齿轮)运转10-15天后,必须更换新油。正常情况下,连续工作的减速器3个月更换一次油。

超载限制警示装置在设计上考虑了起卓机明载荷的影响,吊载在起升、制动、振动的情况下,速度变化会产生一个附加载荷,起升动载荷常达额定载荷的110%~130%。动载荷是起重作业固有的动力现象,是起重机械作业的一个特点,因此超载限制警示装置根据这一特点设计了延时电路,使其具有判断处理这种虚假载荷的能力,又能防止实际载荷超过规定值,不至于发生误动作。