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新乡市350吨汽车吊厂家

更新时间:2019-03-01 16:19 点击数:

新乡市350吨汽车吊厂家

汽车吊臂架接长必须要有充分设计依据,并且在具体执行时一定要切实注意遵守以下几点:

(3)仔细检査变幅二三滑轮组拉板及臂架拉杆有无残伤和变幅绳运行是否正常。

将管架全缩回,检查探针是否对正在凸轮轴前沿3毫米处。如果有误差,应使探针移到距凸轮轴前沿3毫米处,调整电位器,使臂架长度指示仪表指在11米处。然后将主管架全伸出,使探针头移至距凸轮后边缘3毫米处,调整电位器,使其指在35米处,臂架反复伸缩两次,检查到确认无误为止。调整完毕,用粘着剂把电位器固定起来。

3、汽车吊应常常查看各部分管接头能否巩固紧密,禁绝有漏油表象。

一、水污染对液压油的危害在各种液压油的污染物中,除了空气和各种固体颗粒外,最主要的就是水。水污染会给液压系统带来严重影响。这些影响包括:·润滑油粘度上升或油膜变薄(使得汽车吊液压油的流动性变差或流动性太好,导致油品不适宜该部位的润滑)·增加了汽车吊液压油的可被压缩性(即液压油可提供的压力不稳定,导致工作的不稳定)·添加剂被溶解在水里导致损耗(降低了液压油的性能)·使油氧化变质(减少了油品的使用寿命)·降低油品的润滑性(使得设备工作不稳定)·加速金属表面疲劳(对金属部件的保护不够,容易生锈或受到腐蚀,降低了金属部件的使用寿命)·在低温时凝结成冰,降低液压油的流动性,淤塞运动部件·容易使系统内滋生细菌(降低了油品的使用寿命,增加了换油成本)·堵塞过滤器,降低精滤效果(直接增加了过滤器成本,还间接的影响着设备部件的使用寿命)。如何处理汽车吊柴油机三漏问题

4.起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿,必须 将重物 放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再进行调整。

第二,保证足够的安全系数,必要时使用前要做受力计算,不得使用报废钢丝绳;

检查中发汽车吊如何度过磨合期现油、水缺少或过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。生意社01月20日讯四通汽车吊是属于特殊车辆,操作人员在不会使用的情况下需要咨询和接受汽车吊生产厂家的培训、指导,对汽车吊的结构、汽车吊性能有充分的了解,并获得一定的操作及经验方可操作机器。

(三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。

汽车吊转盘采用优质高强度合金锰钢钢,表面渗碳硬化处理,承载能力强,经久耐用。机械在起步时,轮胎由静止状态突然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损。

<2>如还有误差,用手固定实际值圆盘,在旋转实际值电位器的调整旋钮进行调整,调整后用粘着剂固定起来

汽车吊液压锁进行维护检查的主要项目如下:1.液压锁两边螺堵及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换O形圈。2.弹簧是否折断,疲劳或永久变形。3.导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4.单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动自如。5.单向阀阀芯锥面与阀座密封是否良好,这是检修的重点项目,因为单向阀阀芯与阀座之间的密封锥面是否良好,是保证液压锁封油的关键。单向阀阀芯密封锥面的维修标准:单向阀阀芯锥面处有可见但不连续的凹痕或者有深浅不一的凹痕,均表明接触不良,应予更换;如果接触面上仅有一均匀连续的很浅的痕迹,属接触良好。6.阀套内圆及阀座是否有划伤,磨损是否严重。重新装配汽车吊液压锁时应做到以下几点:1.原则上全部密封圈都应更换。更换时应将其涂上液压油,逐渐推入槽内,特别要保护导控活塞上的O形圈,避免安装时将其挤坏。2.在将单向阀阀芯、导控活塞装入配合孔内时,要涂上液压油;对准配合孔后,要边推边转,禁止硬推或敲打。3.在单向阀阀芯、导控活塞装入后,必须检查它们是否滑动自如,不得有阻滞现象。4.拆除分解和重新组装一定要在清洁的场所进行,室内要洒水;拆卸与组装的间隔时间不能太长延长汽车吊用蓄电池的寿命几种有效办法

1、汽车吊必须处于正常状态,特别是安全装置;每台汽车吊必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

一:是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高;

操作阀与伸缩液压缸之间装有平衡阀。平衡阀的油路,一端与操作阀的一个口相连,另一端通过活塞杆内部油道与伸缩液压缸的无杆腔相通。操作阀的另一个口通过活塞杆内油道与伸缩液压缸有杆腔相通,并与平衡阀控制油口相连。当滑阀处于中位时。两个口封闭,来自液压泵的工作油,通过操纵阀流回油箱。操纵阀的两个口与油箱相通,无控制压力,平衡阀处于关闭状态。同时第一个口也封闭,从而将伸缩液压缸无杆腔内的油锁闭,使伸出的吊臂保持在臂长的某一位置,吊臂在重力作用下不能回缩。

(3) 接零保护线(PE) 不准通过零序电流互感器。因为保护线路(PE) 通过零序电流互感器时,漏电电流经PE 保护线又回穿过零序电流互感器,导致电流抵消,而互感器上检测不出漏电电流值。在吊车出现故障时,造成漏电保护器不动作,起不到保护作用。

5.润滑油的更换期:第一痴使用的减速器(或新更换齿轮)运转10-15天后,必须更换新油。正常情况下,连续工作的减速器3个月更换一次油。

如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过 松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。

b、应尽量挑选多级油,多级油由于节约、寿数长、高效,对发起机有较好的维护效果。根据多级油的特性,在运用过程中能够会呈现过早发黑、机油压力较通常机油小的表象,均系正常。

汽车吊如何度过磨合期,要注意磨合期的工作负荷,汽车吊磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。