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乐山市50t吊车厂家报价

更新时间:2019-03-01 16:20 点击数:

乐山市50t吊车厂家报价

2.查看汽车吊起动机。若是判别电源无难题,用螺丝刀将起动机电磁开关上衔接蓄电池和起动机导电片的接线柱短接,若是汽车吊起动机不转,则阐明是汽车吊起动机内部有毛病,应拆检起动机,若是汽车吊起动机空转正常,则进行后面的调查看。

2、集电器:至少每季度检查一次。重点检查紧固件有无松动、移位及塑料件和活动件磨损情况,检查弹簧拉力(集电器电刷与导轨的接触压力应保持一定压力(见下表)。发现问题及时处理。

启动发动机,用手触摸转向泵出油管有振动感,由此说明出油管内有压力油流动,转向泵工作正常。

汽车吊安全操作规程规定:起升钢丝绳要通过吊物的重心,并保持垂直,即不准斜拉斜吊。如果斜吊,不但会造成超负荷拉断小吊车钢丝绳,而且会使重物摆动挤撞物体和人员,从而引起人身和设备事故。

(3)溶剂法。用热水清洗柴油箱,再用压缩空气吹干,以清除其内部的柴油蒸气,最后再将柴油 箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈 蚀,则用钢丝刷刷净。

4.起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿,必须 将重物 放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再进行调整。

1.纵向稳定性。汽车吊行驶在坡路的时候,如果失稳那么一般就有两种情况一是当其前轮(转向轮)的轮压为 零时,当轮几乎悬空,无法控制行进方向,丧失操纵性;二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够,车轮打滑甚 至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度超过吊车的设计爬坡角度,或路况太滑。

5、工作前进行试运转,检查各类仪表、指示灯、照明、蓄电池、喇叭是否正常,检查计时器、力矩限制器等是否安全可靠。

1.汽车吊油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。

8、在轨道上露天作业的汽车吊工作结束时,应将汽车吊锚定住。风力大于6级时,一般应停止工作,并将汽车吊锚定住。对于门座起重机在沿海工作的汽车吊,风力大于7级,应停止工作,并将汽车吊锚定住。

5、启动车辆时,先踏下离合器,再打开取力器电磁阀开关,再送离合器。

通过以上分析,我们带上机油压力表和油质分析仪赶到工地,用油质分析仪检测机油的质量,发现机油的粘度、污染的程度都符合要求。接上机油压力表,在低速和高速时分别测量机油压力,发现机油压力低于0.15MPa,正常情况下机油压力低速时为0.15MPa,高速时为0.6MPa,这样就可以知道机油压力偏低,不能达到正常压力。我们按照从简到繁、由外及里的原则,检查机油滤清器座上的旁通阀,拆开后发现钢球与阀座配合面之间密封不严,造成机油的泄漏,压力降低。通过研磨密封面,恢复其密封性能,调整压力达到标准值,机油压力报警灯熄灭,说明机械恢复正常,故障解除。 通过排除这个故障,说明机械出现故障并不可怕,只要了解系统工作原理,仔细分析,就一定能排除故障,但不要盲目拆卸,否则,就会事半功倍,甚至损坏工作正常的元件。

2、根据相关标准和设计图纸的要求对几何形状尺寸进行评定,以确定是不是要进行几何变形处理或报废。

第六,保持钢丝绳表面的清洁和良好的润滑状态,加强对钢丝绳的保养和维护。

常用汽车吊的液压系统保养维护注意事项对机械化施工企业来说,吊车技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就小型吊车液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。  1 选择适合的液压油  汽车吊液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。  2 防止固体杂质混入液压系统  清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:  2.1 加油时  液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。  2.2 保养时  拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。  2.3 液压系统的清洗  清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。  3 防止空气和水入侵液压系统  3.1 防止空气入侵液压系统  在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:  1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。  2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。  3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。  3.2 防止水入侵液压系统  油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损。  除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。  4 作业中注意事项  4.1 吊车作业要柔和平顺  机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂,油管是随机进口的纯正品,经检测没有质量问题。通过现场观察,发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效地避免产生冲击负荷:必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击 ; 没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。还有一个值得注意的问题 :操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同汽车吊发动机故障该如何维修

(1).吊车地面操作人员必须要戴安全帽。(2).高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。(3).在吊车高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。(4).地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在小吊车的起重臂或正在吊装构件下停留或通过。(5).构件安装后,必须检查连接质量 ,只有连接确实安全可靠边,才能松钩或拆除时固定工具。(6).吊车的吊装现场周围应设置临时栏杆,一定要禁止非工作人员入内。汽车吊的安全操作规则

必要时进行独立高度状态下最大额定起重量及1.25倍最大额定起重量允许的最大幅度时;小车位于吊臂中点额定起重量及1.25倍额定起重量时;最大幅度的额定起重量及1.25倍额定起重量主要结构件的静应力测试。

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。