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贵州省100吨吊车厂家

更新时间:2019-03-05 16:59 点击数:

贵州省100吨吊车厂家

查发号装置,调整控制电路。四、吊臂自动缩回吊臂自动缩回的原因,一是由于平衡阀封闭不严产生内泄;二是由于液压缸活塞油封过度磨损,封闭不严造成内泄。排除故障时,应先检查平衡阀。判

汽车吊添加润滑油的标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间,且以添加优质润滑油为好。但是要注意吊车添加润滑油的三大禁忌。

汽车吊液压锁进行维护检查的主要项目如下:1.液压锁两边螺堵及管接头等处的密封是否漏油,若发现渗漏应及时更换O形圈。2.弹簧是否折断,疲劳或永久变形。3.导控活塞表面是否划伤,沟槽是否被污物填平,密封圈是否失效。4.单向阀阀芯外圆柱面是否有毛刺、划伤、在阀套内是否移动自如。5.单向阀阀芯锥面与阀座密封是否良好,这是检修的重点项目,因为单向阀阀芯与阀座之间的密封锥面是否良好,是保证液压锁封油的关键。单向阀阀芯密封锥面的维修标准:单向阀阀芯锥面处有可见但不连续的凹痕或者有深浅不一的凹痕,均表明接触不良,应予更换;如果接触面上仅有一均匀连续的很浅的痕迹,属接触良好。6.阀套内圆及阀座是否有划伤,磨损是否严重。重新装配汽车吊液压锁时应做到以下几点:1.原则上全部密封圈都应更换。更换时应将其涂上液压油,逐渐推入槽内,特别要保护导控活塞上的O形圈,避免安装时将其挤坏。2.在将单向阀阀芯、导控活塞装入配合孔内时,要涂上液压油;对准配合孔后,要边推边转,禁止硬推或敲打。3.在单向阀阀芯、导控活塞装入后,必须检查它们是否滑动自如,不得有阻滞现象。4.拆除分解和重新组装一定要在清洁的场所进行,室内要洒水;拆卸与组装的间隔时间不能太长。汽车吊延长使用寿命的五大决窍

漆片液治漏法:汽车吊油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可将漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可。

三、蓄电池常用的充电方法常用的充电方法有:定流充电、定压充电和脉冲快速充电,使用中的蓄电池常有充电不足的现象,需定期进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和延长寿命,需进行过充电和循环锻炼充电。为消除极板硫化故障,需进行去硫化充电等。初充电的第一阶段充电电流为其额定容量的1/15;第二阶段充电电流减半。补充充电的第一阶段充电电流为其额定容量的1/10,第二阶段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是:端电压上升到最大值2.7v左右,且在2h-3h内不再增加;蓄电池内产生大量气泡,电解液沸腾。

有开式系统和闭式系统,汽车吊通常采用具有换向阀控制的开式系统,实现执行机构正,反方向运动及制动的要求,中,大吨位吊车大多采用闭式系统,闭式系统采用双向变量液压泵,通过泵的变量改变主油路中液压油的流量和方向,来实现执行机构的变速和换向,这种控制方式,可以充分体现液压传动的优点。

⑤对进口机器进行改装:我们多年来对各种进口液压挖掘机的改装,收到效果明显。选用良好国产整体部件更换,不仅降低了进口元件的采购成本,而且质量具有稳定性和可靠性。

两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。汽车吊在运输过程中应该尽量防止构件变形及碰撞损坏;小型起重机在使用期间要定期检修和保养以防锈蚀; 汽车吊要经常检查结构连接的螺栓焊缝以及构件是否损坏,变形和松动等情况以便及时处理。

4、支腿油门:汽车吊的底盘左右两边操纵支腿时需要使用支腿油门控制,即开关油门,左右两边的支腿油门的电路连接采用并联的形式。支腿油门不像上车油门和主油门一样是连续变化的,而是根据起重机的工作要求分为几个特定的转速档。操纵支腿油门开关,给ECU一个脉冲信号,汽车吊发动机即输出一个对应的转速:给ECU两个脉冲,发动机即输出另一个对应的转速。一般支腿油门设置为2~6个档位,根据不同的电控发动机,也可以设置为更多档位。支腿操纵结束后,支腿油门开关复位,发动机转入主油门操纵状态。吊车的电控发动机油门控制形式多种,电器线路比较复杂,也是容易出现故障的地方。

指在使用汽车吊作业中发生挤压、坠落、物体打击和触电事故。包括因超载、失稳、倾翻、过卷等产生结构断裂、倾倒,造成断臂、摔臂,或因操作失误或机械失灵造成汽车吊臂杆倒塌伤人等事故。

2、主油门:汽车吊的行车用油门控制,安装在驾驶室内,根据行车的需要,把驾驶员对油门踏板的压下角度转变为模拟的电压信号,传输给ECU,即时调整发动机的转速,满足行车的需要。主油门踏板,同时传递给ECU驾驶员是否希望怠速的请求。

1、起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%,则应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10%时,则应予报废。

2.当减速器的工作环境温度较低时,应采取措施保证油温在10℃以上。

磨损和锯齿磨损不同,每个起伏点间隔至少有一个或多个模式,和不规则的形状。这是一个轮毂轴承松动,辐条,拱变形的轮胎平衡不良,经常使用紧急制动造成的。第一个升降轮,检查轮毂松动。如果松散应调整。其次是一个旋转的轮胎,轮胎偏转观察是否。如果挠度变形,应更换辐条。在轮胎静,选定的参考对轮胎做出标记,旋转轮胎直到自然停止后,标记,观察变化。经过反复试验,如果标记位置变化不大或基本不变,说明静态平衡不好。如果标记的位置变化的差距,证明静态平衡好。此外,对于经常使用紧急制动。

1,当摩擦部位的润滑脂在静止状态,能保持原有的形状,由重力引起的自动丧失,或在垂直表面上滑动而从间隙。此功能为间歇性或经常开动摩擦部位的润滑脂,补充材料非常困难的位置(例如起重机空气润滑部位),以及开放或密封件很适用。

推土机、装载机、和汽车吊等在使用了一段时期后,往往会出现操纵机构灵敏度变差、工作机构动作缓慢等现象。以恒联小吊车为例,阐述小吊车维护与保养内容。1现象发动机排气、运转、声音全异常,启动困难,加速缓慢;液压系统油液被污染,液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重,液压缸不能锁紧而自动回缩;整机的各操纵手柄传动链松动,操纵时阻滞、费力。2、汽车吊原因主要是长时间的超负荷工作及在不符合要求的环境中作业;日常保养不及时,大、中、小修达不到标准要求。3、汽车吊措施(1)严格管理并不断地提高操作人员的技术素质,保证能正确地使用工程机械。(2)加强设备的日常保养和检查,提高设备的完好率。  (3)提高维修人员的技术水平和责任心,确保大、中、小修的质量。适当增加专用的维修设备、工具、仪器和技术资料。(4)对机械进行调整和修理4.调整和修理方法(1)发动机油门的调整汽车吊例如,配装在汽车汽车吊上的柴油机,经过长期使用后,有时在上车上操纵其油门时会出现增速迟缓,达不到最高转速和最大功率的情况。此时需检查、调整上车脚踏油门的整个传动链。该工作需两个人,一人在上车操纵油门踏板,另一人在喷油泵处观察其调速杆的运动情况。使用多年的汽车吊,上车驾驶室中的操作人员虽然已经把油门踏板踩到极限位置,但实际上柴油机喷油泵的调速杆有时还不能到达极限位置。因为调速杆在整机中的位置处于操作人员不容易观察到的部位,其空行程往往被忽视,因此应多观察一会,多试几次。造成这种情况的原因,一是柴油机油门的传动系统尺寸链变化,其中间的空行程积累过大所致;二是有些传动装置上的紧固件如紧定螺钉松动造成。此时应按油门传动尺寸链逐步去检查,当上车油门踏到底时,调速杆也必须到达极限。油门传动链上的空程应按要求留取,应根据每台设备具体情况进行紧固和调整。(2)齿轮泵的修理齿轮泵磨损,主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是:在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液,使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀,恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴套一般是只换不修,且更换新轴套时必须注意其轴向长度,不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行精确测量,然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装,并在试验台上做试验。(3)柱塞泵的修理柱塞泵磨损主要是柱塞表面和转子与柱塞相配合的孔。修理方法:按照所测得的磨损的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞,新柱塞的材料、热处理工艺和外径尺寸与表面粗糙度都要符合有关的技术要求;装配前,可对新柱塞与配合孔研磨一下。另外,也可在用过的几个同型号柱塞泵中选用磨损程度较轻的柱塞和转子柱塞孔进行重新组合配装。一般说来,旧柱塞与孔的配合间隙不应超过35μm,当磨损量达到45μm时应报废。(4)操纵阀的修理应按照所测得的磨损阀杆孔的尺寸重新配制新阀杆,新阀杆的材质、热处理工艺、各部尺寸与表面粗糙度等都要保证符合有关的技术要求;装配前最好将新阀杆与阀片上的阀杆孔研磨一下,(最好能车制一个用来研磨的工艺芯轴),若条件不具备也可用新阀杆研磨一下同时,还要对操纵阀定位弹簧及压力调整装置中的各回位弹簧的弹力进行检测,看其是否符合要求。还可根据每种阀片上阀杆孔磨损的程度来决定修理的方法,若有多台同型号的旧阀,可在几台之间进行检测和调配。修后的阀应在试验台上进行试验,也可将阀平放,在上面的两个孔中加满煤油,用秒表测量其油液泄漏的速度,以判断阀的密封程度。(5)液压缸的修理液压缸内泄和外漏的原因:一是活塞杆(或柱塞)表面磨损严重或拉出沟痕,可用电镀或金属刷镀的方法修理。二是导向套的内表面磨损,因导向套价低,一般都是进行更换。三是液压缸缸体本身磨损严重或拉出深沟,或在缸体内壁上出现气蚀区域,这也可用刷镀工艺进行修复。四是活塞上密封胶圈磨损,此时更换即可。内泄和外漏都会使液压缸自动回缩,对装在车上的液压缸有3种检查方法:一是用百分表,将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上,表针抵在缸筒的端面上,观察表针在发动机熄火15min(包括下面两种方法)前后的变化值即是液压缸的回缩量;二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片,测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量,也即是液压缸的回缩量;三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上,测量方法与用纸片的测量方法相同。上述检测方法也是判断液压缸是否内泄及其程度的方法。根据所测液压缸的回缩量,可以较精确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间,若使用的时间很短,则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的;这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。(6)清洗液压系统,过滤液压油液压油污染是工程机械出现故障的主要因素,约占80%的比重。因此,必须对液压油进行定期检查,条件简陋时可用120目的过滤网进行过滤;同时要定期对油箱和整个液压系统进行清洗,或者定期换油。(7)对各操作、控制装置的调整和修理操作、控制装置包括各种手柄、按钮、油门踏板等,对于易松动的各处手柄要经常进行检查,看其有害的大小,重新调整或紧固其锁紧装置;磨损严重的零部件可以焊补或换件;对于电气类的开关或按钮,可调整触点的接触状态或换新件。汽车吊伸缩臂自动缩回应该怎么排除

遇到这样的状况,其实不用去理睬,因为不会影响任何运用作用。而只会削减一些刮雨的面积,且因为散布在2头,所以对驾驭本身不会形成任何欠好的影响!要消除这样的状况,能够在采办时,把尺度降低一寸,这样就根本能够处理两端悄悄翘起的疑问了。

这就给我们提出了一个疑问?为什么汽车吊占的比例如此之重,汽车吊是在汽车或汽车专用底盘上安装起重作业部分,完成装卸货物和建筑构件吊装任务的汽车称为汽车起重机,通常叫汽车吊。机动灵活,运输方便,所以应用很广,占的比例也大。