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大庆市16吨吊车价格表

更新时间:2019-03-07 17:39 点击数:

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3、 表面腐蚀。钢丝绳经过长期使用之后,受到自然和化学腐蚀,表面会出现麻点。当整根钢丝绳外表面受腐蚀而形成的麻面用肉眼很容易看出来的,钢丝绳不能继续使用,应予报废。

汽车吊维护周期,应参照汽车吊制造厂推荐的保养周期,结合汽车吊自身的技术状况和实际使用条件,维修周期进行适当的调整。一般汽车吊辆技术状况良好的汽车吊,在良好的使用条件下使用,可适当延长维护周期;汽车吊技术状况,或使用条件苛刻,应适当缩短维修周期。

如果经过上述分析仍然没有查到振动和异响原因时,则应考虑可能是起重臂基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻导致振动或异响,因为这些问题本身会导致振动,同时也会使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,造成系统的附加振动,因此应按照以下步骤做单项检查。

2.管路系统中有一定程度的堵塞,阻尼。比如高压管被结构件挤压,或管软老化折弯造成通径变小。使系统压力增大也会造成温度高。可以采取看、听,摸的方法,以及操作单一动作对比来确定。

(1)驾驶员工作经验不足,思想麻痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。

用两台或多台起重机吊装设备与构件时,关键在于两台或多台起重机吊装同步的问题。因在吊装设备的过程 ,由于多台起重机起吊速度不一致,伸距、臂杆回转和起重机所处位置的不协调等均可造成起重机的载荷分配不均。如载荷的分配不平均就可能使其中一台起重机超载而引起事故。1.滑行法滑行法的平面布置见图5-7,设备斜向布置,并注意使设备吊点尽量靠近基础。吊装步骤:(1)将设备倾斜放倒在基础近旁;(2)在设备下面设置拖排、滚杠并铺好滑行道。(3)两机对立,同时起钩,直至设备被垂直吊离地面时为止,见图5-7;(4)两机同时落钩,使设备就位于基础上。2.递送法递送法的平面布置过程见图5-8。双机抬吊的递送法是由单机吊装的滑行法演变而来的。因为用滑行法吊装时,需在设备下设置拖排、滚杠和滑行道,比较费时,机具准备也较麻烦。双机抬吊递送法中的两台起重机,一台作为主机起吊设备,另一台作为副机起吊设备底部配合主机起钩。随着主机的起吊,副机要行走和回转,将设备递送到基础上面。同样,在双机抬吊的滑行法中,若再增加一台起重机递送,即成为三机抬吊。图5-9是用3台履带式起重机将设备吊装到基础上。这种吊装方法的关键是,当被吊装方法的关键是,当被吊北京地区方法的关键是,当被吊设备离排时,要用第三台起重机协同其他两台起重机将长形设备抬起来。这时,第三台上起重机位置应安排在被吊设备的尾部(裙座上)。3.双机抬吊设备注意事项(1)尽量选用两台同类型的起重机(2)根据两台起重机的类型和设备特点,选择绑位置和扎吊点时,对两台起重机进行合理的载荷分配;为了确保吊装时安全、可靠,各起重机的载荷不宜超过其安全起重量的80%;(3)在操作过程中,两个台起重机的动作必须互相配合,两机吊钩的起重滑轮组不可不较大倾斜,以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载。汽车吊防止吊重物坠落的操作事项

7.减速器应半年之内检修一次,备件必须按图纸要求制造,更换备件后的减速器必须经过跑合和承载试车后再正式使用。

(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

因为吊车散热器安装在驾驶室下部,连接方式及固定装置都不易变动,更换散热器十分困难,故仍用原来的散热器。注意到原来的散热器为方便补充冷却水,在上部中间位置有一个加水口,并通过一段加水管引出,可以利用该口作为进水口,与发动机的出水口相连,而将原来两个进水口中的一个封掉,另外一个用一段水管引出,用于补充冷却水。出水管位置相同,都在底部,无需任何改动。

新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。

准确是指被吊物“落点准” “到位准”和“估重准”。要做到“落点准”,操作人员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有准确的判断,并充分考虑汽车吊的性能和运动惯性。在操纵手柄时,要把握回位的提前量,使吊物能平稳准确到位。

10、经常检查和定期紧固管件接头,法兰盘等,以防松动。对高压软管要定期更换。

5.润滑油的更换期:第一痴使用的减速器(或新更换齿轮)运转10-15天后,必须更换新油。正常情况下,连续工作的减速器3个月更换一次油。

格外提示:尽量避开顶峰出行,也是节约油费的好办法。不少车友表明,晓畅时开车只需半小时,顶峰期却可能要开上一个多小时,多出来的时刻车子也在烧油。

1.冷却系统漏水或冷却水不足;2.水温表指示不准或失灵;3.冷却系统水垢太多,散热效果差;4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;5.水泵、风扇皮带过松或折断;6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;7.节温器损坏在主阀关闭位置;8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。

汽车吊钢丝绳使用到一定的损坏程度时,必须按规定报废,其报废标准如下: