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小吊车运行机构的驱动方式有哪些

更新时间:2018-12-08 13:37 点击数:

    吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是小吊车械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。他是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。


小吊车


    小吊车运行机构的驱动方式有3

    1、集中低速驱动:这种吊车的电动机和减速箱放在桥架走台中间,由低速轴通过联抽器传动大车车轮转动,这种方式仅用起重量和跨度不大的小吊车。

    2、集中高速驱动:这种小吊车的电动机装在桥架走台中间,通过联轴器带动高速传动轴与装在走台两端的减速箱相联接,经过减速箱的低速轴与车轮轴联接。其优点是传递的扭距小,不足之处是要两台减速箱,而且传动轴必须具有较高的加工精度,以减少因偏心误差在高速旋转寸所引起的剧烈震动。

    3、分别驱动:这种小吊车是在走台的两端各有一套驱动装置,对称布置。每套装置由电动机通过联轴器、减速箱与大车车轮联接,分别驱动的优点是省去了很长的传动轴,减轻自重,安装与维修力便,但是要求两套驱动装置的运行必须同步。


小吊车


    小吊车运行机构的驱动方式的分类

    一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型门式小吊车较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通门式小吊车为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。小吊车运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使小吊车的载荷均匀地分布在各车轮上。


小吊车


    小吊车运行机构三种装置区别与联系

    首先,在小吊车整机的操作过程当中,这三种运行装置是密不可分的,先拿驱动装置来说吧,在专门的铺设轨道上面,安装有驱动装置,在小吊车整机的运行当中,给起重大小车提供源动力,促使起重大小车在轨道上面移动,而小吊车的大小车又借助支撑装置的支撑作用将自身以及外载荷的重量缓慢的转移都别处,而在此过程中,安全装置一直在执行着它的职责,为小吊车及工作人员的安全起着最基本的保障作用。

    简单的来讲,小吊车的整机驱动装置又可以分为自行式驱动装置和牵引式驱动装置,这里主要来讲讲小吊车中的牵引式驱动装置。

    小吊车的牵引式驱动装置采用的取物装置一般是吊钩,然后用钢丝绳通过电缆卷筒进行移动工作,通常都是一端的钢丝绳刚刚卷入卷筒上面,另一端的钢丝绳就出来卷筒,然后牵引着小吊车小车移动,在这过程中,对牵引式驱动装置是有要求的,其自身的运行部分重量要设计的相对较轻。

    小吊车的支撑装置相对来说,就没有多复杂的结构与工作原理,就是单一的承载着来自小吊车本身和起重小车的重量,并将轮压的重量逐渐的传递到支撑的小吊车设备上。